优越的工业设计High-end industrial design
轨道平车又称过跨平车、台车、电动平车是一种电动有轨厂内运输车辆，
解决厂内跨度之间的产品运输。
具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。KP 系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。KPC系列电动平车是在轨道侧面开设地沟，地沟内安装安全滑触线，地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置，将盖板掀起，翻板装置内有同安全滑触线集电器联接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地面。能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。
无轨
电动平车
低压供电
电动平车
卷筒供电
电动平车
蓄电池
电动平车
拐弯
电动平车
滑触线
电动平车
拖揽
电动平车
卷线式
电动平车
无动力
牵引平车
轨道
平车转台
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蓄电池电动平车采用一组牵引式蓄电池对直流电机供电。每一个蓄电池电压为 2V，一组共24个蓄电池。勾通后对48V直流电机供电运转。蓄电池电动平车由 蓄电池提供电源的轨道平车，蓄电池安装在平车的内部，电源通过电气控制系统 ，给直流牵引电机提供电力，使平车启动、停止、前进、后退、调速等。
1、BWP系列无轨电动平车采用起重机梁式箱型结构、钢板数控切割、智能机器人焊接。
2、车轮采用实心铸钢加外包聚氨酯胶，能够降低整车的高度，依此保证运行的平稳性。
3、平车采用平衡梁或会装支撑来辅助其灵活转弯。
4、采用双驱动来增加台车运行时的动力。
5、采用随车手柄和无线遥控双控制，手柄加装方向摇杆，控制更加简便灵活。
6、台面可加装防滑橡胶板或木板，依此来保护工件的安全，防止工件直接与车体接触给工件造成损伤。
此类车型是将工业用电380V降压至36V，通过轨道传给平车，根据情况变电输送给电机以及控制器来操纵平车启动、停止、前进、后退、调速等。分为KPDZ直流供电型和KPDS三相供电型。KPDZ系列铺设双轨道，能够在S型轨道、弧形轨道及高温场合使用，也可加装液压升降系统，KPDS可多加起重系统。KPDZ直流电机有启动平稳，启动力矩大，对减速机冲击小，电压低，使用寿命长等优点。KPD车具有安全性和机动灵活性，对轨道铺设要求高（需要绝缘处理轨道）适用于在重量较大（>50T）, 使用频率高，中长距离运输场合。运行局里超过70M要增加变压器数量来弥补轨道压降。
卷筒供电电动平车是卷缆式供电轨道平车，主要是将电压为380v的电缆线 依靠在电动平车上的卷线装置的收放电缆实现电动平车的供电，卷线等装置 放置在轨道平车的下方，直接将电压通过交流控制系统控制电机的启动、停 止、后退等功能的实现。操作系统主要是由低压为36v的电源进行控制。液 压升降等系统可以安装在该电动平车上。
该系列的电动平车的应用范围十分的广泛，恶劣环境、高温环境，防爆环境 等都可以应用该电动平车。
蓄电池电动平车采用一组牵引式蓄电池对直流电机供电。每一个蓄电池电压为 2V，一组共24个蓄电池。勾通后对48V直流电机供电运转。蓄电池电动平车由 蓄电池提供电源的轨道平车，蓄电池安装在平车的内部，电源通过电气控制系统 ，给直流牵引电机提供电力，使平车启动、停止、前进、后退、调速等。
操作时注意事项
1、首次启动平车前应检查动力机构有无异常，减速箱内齿轮油是否加注到位，链条上是否加注润滑脂，确认一切正常后再运作下一步。
2、合上车载电控箱的总闸，观察蓄电池组的电位计。正常电位应在48V以上，如低于48V，则应对蓄电池进行充电。
3、充电机应摆在安全位置且取点等闲，充电时先将输出端充电插头与平车上充电插头插牢，再将充电机输出电源插头插上，然后对蓄电池组充电。
具体充电举措步骤详见充电机使用阐明书。
4、频繁使用平车后应一周摆布对蓄电池组进行一次检查，看是否有联线及桩头松动，电池是否缺水，如有缺水请及时挽救蒸馏水。
5、货物装车时应考虑平车的载重中心，理论上货物应从中部向两端码放，卸车时则两端先卸，最后卸中间货物，确保平车重心稳定。
6、启动平车运行后，请勿对平车实行急速反向运行，应让平车在一个方向行稳后再换向行驶，否则会对平车的动力机构造成损坏以致损坏平车。
7、平车使用2-3个月后应检查减速箱内齿轮油和链条上润滑脂，若有减少应加注到位。
8、平车较长时间（几天）不用时，应在车轮下加塞三角木，确保平车不致滑动。
拐弯电动平车是德甲买球网集团研发制造新型曲线行走电动平车，该车型 凭借独特的设计在行走时安全平稳，而且不会出现啃轨现象，也是我公司为 客户提供的优良电动平车产品，该车也填补了轨道车不能转弯行走的弊端和 缺陷，德甲买球网将本着以人为本、科技优越的设计理念为广大用户研发出更多的 优良轨道电动平车。
额定载重量（T）
10
台面尺寸（mm）
6000x1600
高度（mm）
600
运行速度（m/min）
10-20
轨距A（mm）
762
运行长度（m）
50
车轮直径（mm）
300
操作方式
随车手柄+遥控器
自重（t）
3.1
电机功率
2x1.5
滑触线电动平车是安全滑触线供电式电动平车，其是在轨道侧面开设地沟，地沟内安装安全滑触线，地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。 电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻版装置，将盖板掀起，翻版装置内有同安全滑触线集电器连接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地 面，能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。
拖缆电动平车运行时靠平车所拖的电缆供电。电缆的一端接在地面电源上，另 一端经电动平车的铁夹装置引入平车，该型电动平车的特点是，台面高度较低， 装卸重物容易，但运行距离不嫩太长，一般不能超过20m,过长容易缠绕电缆线 。拖缆供电式电动平车,电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车、牵引钢丝 绳引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，来拖动平车运行。但运行距离不 能太长，一般不能超过50m，太长容易缠绕电缆。
卷线式电动平车是由380V交流电提供电源，电源通过电器控制系统，卷 线装置放置在电动平车的下方，来给交流电机提供电力控制平车运行。电 缆卷筒供电电动平车操作系统为低压36V电源控制，由于机构简单，成本 也较低，是车间过跨较常见的轨道平车。
卷线式电动平车选用梁式结构，台面平整，也可根据客户需求添加V型架， V型架可实现灵活拆卸，满足一车多用的功能，从而实现成本最小化。
无动力牵引平车是我公司生产产品中价位低的平车，其操作方式为：人工手推， 手推栏杆可拆卸，经济实惠且日后维护投资小。特点：八个车轮可用于轨道断开， 带手动刹车系统。
额定载重量（T）
3
台面尺寸（mm）
2000x1450
高度（mm）
500
轨中心距（mm）
1245
车轮直径（mm）
300
平车轨道转向旋转台用于电动平车的原地零半径转弯，可将平行车间跨的各条 平车轨道衔接起来，提高车间物流效率，减小吊车起吊次数，提高工作效率。 常规轨道平车的导轨都是直线或是大半径弧线布置，如果工厂布局需要横纵方 向均配备轨道平车，通常需要应用行车作为中转，横纵两个方向的轨道及平车 均各自独立，造成资源的浪费和增加转运成本，过多的起吊必定会增加起吊事 故风险。而平车轨道换向旋转台可实现平车的零半径转弯，而且可发散和放射 平车轨道布局，极大增加电动平车在工厂内应用的便捷性和应用场合。
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1、工作人员在进入车间前必须穿戴好一切劳保用品和防护用品，否则绝对不允许进入生产车间。
2、使用电动平车前必须检查车辆外部是否完好，传动机构及其润滑状况是否正常，清除轨道两旁以及中间堆存的生产废料或大型障碍物，以及可能 影响电动平车正常使用的物品，启动工作前应发出使用信号。
3、电动平车运行过程中，避免急启动急停车，防止由于惯性承载物品滑落发生危险，出现安全事故。
4、运行时，须两人同时作业，一人操作电动平车，另一人注意车上所承载物品及周围情况，并且要提醒过往工作人员注意安全，发现情况及时通知 操作者，采取相应措施，防止发生伤害他人或自身事故。
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